EN 
DE
Bir campervan tasarımında iç mekanı en verimli hale getiren sihirli dokunuşlardan biri, sürücü ve yolcu koltuklarının yaşam alanına doğru dönebilmesidir. Bu sayede aracın ön kısmı, kamp alanına ulaştığınızda saniyeler içinde geniş ve ferah bir oturma grubuna dönüşür. Ancak karavan dünyasında çok az konuşulan kritik bir gerçek vardır: Orijinal koltuk ile şasi arasına eklenen hareketli bir döner mekanizma, kaza anında koltuğun direncini nasıl etkiler?
Demonte Karavan olarak, konfor için güvenlikten asla ödün vermeme felsefemizle bu soruya sektördeki en güçlü yanıtı veriyoruz. Arka yaşam alanındaki sürgülü raylı koltuklarımızdan sonra, şimdi de Stide ön koltuk döner mekanizmalarımız ECE R14, R16 ve R17 güvenlik testlerinden başarıyla geçerek uluslararası standartlarda sertifikalandırıldı.
Özgürlüğünüze bu kadar yaklaşmışken, bilgilerinizi bırakın ve birkaç dakika içerisinde özelleştirilmiş karavan tekfinizi sunalım.
Yolcu güvenliğine verdiğimiz önem, Stide mühendisliği ile her zamankinden daha güçlü!
Döner Mekanizma Testleri Neden Bu Kadar Önemli?
Otomotiv endüstrisinde bir koltuğun şasiye doğrudan sabitlenmesi ile araya dönebilen hareketli bir mekanizma eklenmesi arasında mühendislik açısından devasa bir fark bulunur. Olası bir çarpışma anında oluşan tonlarca ağırlığındaki G kuvveti koltuğun bağlantı noktalarına yüklenir. Eğer döner mekanizma yeterince güçlü değilse, koltuğun şasiden ayrılma riski ortaya çıkar.
Stide döner mekanizmaları, özel alaşımlı çelik yapısı ve kusursuz kilit sistemi sayesinde bu kinetik enerjiyi mükemmel şekilde sönümleyerek koltuğun yapısal bütünlüğünü korumayı başarmıştır.
ECE R14, R16 ve R17 Sertifikaları Bize Ne Söylüyor?
Avrupa Ekonomik Komisyonu (ECE) normlarına göre gerçekleştirilen bu ağırlaştırılmış çarpışma ve dayanıklılık testleri, ön koltuklarımızdaki döner mekanizmaların kaza anında aşağıdaki hayati korumaları sağladığını kanıtladı:
- ECE R14 (Emniyet Kemeri Bağlantı Noktaları): Döner mekanizma araya girmiş olmasına rağmen, emniyet kemerinin araca ve koltuğa bağlandığı noktaların uygulanan maksimum çekme kuvvetine karşı kopmadan direndiğini belgeler.
- ECE R16 (Emniyet Kemerleri ve Sistemleri): Mekanizmanın, emniyet kemerinin kilitleme fonksiyonlarını ve yolcuyu koltukta sabit tutma performansını hiçbir şekilde olumsuz etkilemediğini, tam uyumla çalıştığını gösterir.
- ECE R17 (Koltuk Dayanımı ve Başlıklar): En zorlu testlerden biri olan R17, çarpışma esnasında mekanizmanın kilitlerinin kırılmadığını, koltuğun yerinden kopmadığını ve sırtlık açısının yolcuyu koruyacak formda kaldığını tesciller.
Geçtiğimiz günlerde duyurduğumuz Stide arka yolcu koltuklarının ECE R14, R16 ve R17 başarılarının ardından, ön koltuk döner mekanizmalarımızın da bu testleri geçmesi Demonte Karavan için sıradan bir başarı değil, bir mühendislik manifestosudur. Bu sertifikalar; Cappadocia, Efes ve 4×4 PanAmericana başta olmak üzere ürettiğimiz araçlarda seyahat eden tüm aile bireylerinin, hem ön hem de arka koltuklarda, otomotiv endüstrisinin en yüksek güvenlik standartlarıyla korunduğu anlamına gelir.
Güvenli Seyahat İçin Tasarlandı, Sizin İçin Üretildi!
Avrupa standartlarındaki üretim ağımızı her geçen gün daha da ileriye taşıdığımız Dilovası İMES OSB’deki yeni fabrikamızda, Stide mekanizmalarıyla donatılmış güvenli ve konforlu karavanlarımızı üretmeye devam ediyoruz. Rotanız neresi olursa olsun, Demonte Karavan ile yola çıkarken aklınızda sadece bir sonraki manzara olsun. Çünkü güvenliğiniz bize emanet!
Tescilli güvenlik standartlarımızı ve en yeni modellerimizi yakından incelemek için iletişim bilgilerimiz üzerinden bizimle irtibata geçebilir veya atölyemizde bizi ziyaret edebilirsiniz.